ဒီဇယ္မွဒီဇယ္ျဖဴ(White Diesel)ေျပာင္းလဲထုတ္လုပ္လိုပါက တစ္ရက္လွ်င္ ဂါလံ ၅၀၀ခန္႔ ျပည္တြင္း၌ပင္ ထုတ္ေပးႏိုင္ေၾကာင္း စက္မႈႏွင္႔ စက္သံုးဆီထုတ္လုပ္ေရးအင္ဂ်င္နီယာသုေတသီမ်ားထံက သိရသည္။
ေရြ႕လ်ားဒီဇယ္ျဖဴ (White Diesel)ထုတ္စက္အား မည္သည္႔ေနရာေဒသတြင္ မဆို လိုအပ္၍ ေခၚယူလိုပါ ထုတ္လုပ္ေပးႏိုင္ေၾကာင္းကိုလည္း အင္ဂ်င္နီယာသုေတသီဦးက်ာ္ေက်ာ္က ဆိုသည္။
“အခုထုတ္မဲ႔စနစ္က ေမာ္ေတာ္ကားေပၚမွာ ဒီဇယ္ျဖဴထုတ္စက္ကို တင္ထားၿပီးတစ္ဘက္က ဒီဇယ္ထည္႔လိုက္ရင္ ေနာက္တစ္ဘက္ကေနသူ႕အခ်ိန္၊ သတ္မွတ္တဲ႔ မိနစ္ျပည္႔ၿပီဆိုတာနဲ႔ ဒီဇယ္ျဖဴအျဖစ္ ျပန္ထုတ္ေပးမွာပါ၊ တစ္ရက္ကိုဂါလံ ၅၀၀ စၿပီး၊ ထုတ္ေပးေနပါၿပီ၊ မႏၱေလးက ေခၚမယ္ဆို မႏၱေလးကို ဒီကား ေရႊ႕သြားယံုဘဲ၊ ဘယ္ကေခၚ ေခၚ အလြယ္တကူသြားလို႔ ရပါတယ္”ဟု အင္ဂ်င္နီယာသုေတသီ ဦးေက်ာ္ေက်ာ္က ေျပာသည္။ အဆိုပါ ဒီဇယ္ျဖဴကို သံုးစြဲျခင္းအားျဖင္႔ သဘာ၀ပတ္၀န္းက်င္ကို ထိန္းသိမ္းရာေရာက္သည္႔အျပင္ဒီဇယ္ဂါလံ ၁၀၀ အပ္လွ်င္ေျပာင္းလဲၿပီးဒီဇယ္ျဖဴ ၁၂၅ ဂါလံရရွိမွာျဖစ္သည္႔အတြက္ ဂါလံအေရအတြက္မ်ားလွ်င္ အပ္ႏွံသူ ဘက္မွ ပို၍တြက္ေျခကိုက္ေၾကာင္း သိရသည္။
“မီးရထား၊ သေဘၤာ၊ ကားေတြကေန ေန႔စဥ္ထြက္လာတဲ႔အဆိပ္ေငြ႔ေတြ ကာဗြန္ဒိုင္ေအာက္ဆိုဒ္ရွိမယ္၊ ကာဗြန္မို ေနာ႔ဆိုဒ္၊ ကာဗြန္ဟိုက္ေျဒာဆိုဒ္ အားလံုးကို ဒီဇယ္ျဖဴက ေလွ်ာ႔ခ်ေပးႏိုင္တယ္၊ ဒါ႔အျပင္ ဒီဇယ္ဂါလံ ၁၀၀၀ လာအပ္ရင္ ဒီဇယ္ျဖဴ ၁၂၅၀ ဂါလံရမယ္၊ဒီဇယ္ေပပါ အလံုး ၁၀၀ အပ္ရင္ ဒီဇယ္ျဖဴ ၁၂၅ လံုးျပန္ရမယ္၊ ကိုယ္က ၁ ဂါလံ Convert လုပ္ခ ၂၅၀- ၃၀၀ ပဲယူမယ္၊ လာအပ္တဲ႔သူကိုလည္း ကိုယ္႔ထက္ပိုမ်ားမ်ားရေစ ခ်င္တယ္”ဟု အင္ဂ်င္နီယာသုေတသီဦးေက်ာ္ေက်ာ္မွေျပာသည္။
အဆိုပါ White Diesel ထုတ္စက္ႏွင္႔ နည္းပညာမ်ားကိုျမန္မာျပည္တြင္း၌သာ ျပဳလုပ္ျခင္းျဖစ္ၿပီး ဒီဇယ္မွ ဒီဇယ္ျဖဴ ရရွိေစရန္ ေရ၊ဒီဇယ္ႏွင္႔သဘာ၀ေအာ္ဂဲနစ္မွထုတ္ယူထားသည္႔ဓာတု ပစၥည္းပါ၀င္ေၾကာင္းႏွင္႔ ကားမ်ား မီးစက္ မ်ား လယ္ထြန္စက္မ်ားအား ဒီဇယ္လံုး၀မသံုးဘဲ၊ ေျပာင္းလဲထားေသာ ဒီဇယ္ျဖဴ တစ္မ်ိဳးထဲႏွင္႔သာ စမ္းသပ္ ေမာင္းႏွင္ၿပီးျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။
“ပထမဆံုး White Diesel နဲ႔ တစ္လံုးအင္ဂ်င္ကိုေမာင္းတယ္၊အဲ႔ဒီ႔ကေနတဆင္႔ထပ္ျမွင္႔ၿပီး ၂၀၀၀ CC လိုက္ထရပ္ ဇုန္ထုတ္ကားကို ေမာင္းတယ္၊ မံုရြာမွာ သီဟထြန္းကုမၸဏီက ထုတ္တဲ႔ျမင္းေကာင္ေရ ၂၂ ေကာင္အားရွိတဲ႔ လယ္ထြန္စက္မွာသံုးတဲ႔ အင္ဂ်င္ကိုဘာ ဒီဇယ္မွမပါပဲ ဒီဇယ္အကုန္ေဖာက္ခ်ၿပီး White Diesel အင္ဂ်င္ထဲ ထည္႔ၿပီး ေမာင္းျပခဲ႔တယ္”ဟု အင္ဂ်င္နီယာသုေတသီတစ္ဦးက ေျပာသည္။
ဒီဇယ္ျဖဴကို ၂၀၁၀ ခုႏွစ္ ဇူလိုင္လမွစတင္၍ စမ္းသပ္မူမ်ားျပဳလုပ္ခဲ႔ၿပီး ယခုအခါ ေအာင္ျမင္စြာအသံုးျပဳႏွိင္ၿပီျ ဖစ္ေၾကာင္းႏွင္႔ မ်ားမၾကာမီကာလအတြင္း ဓာတ္ဆီျဖဴေပၚထြက္လာေတာ႔မည္ျဖစ္ေၾကာင္း အင္ဂ်င္နီယာ သုေတသီအသိုင္းအ၀ိုင္းမွသိရသည္။
“အဓိကကေတာ႔ တြင္တြင္က်ယ္က်ယ္အသံုးျပဳႏွိင္ေအာင္ လုပ္ႏွိင္ရင္ေတာ႔ ေကာင္းပါတယ ္၊ဒီဇယ္ျဖဴနဲ႔ေမာင္းလို႔ ရတယ္ဆိုေပမဲ႔ အင္ဂ်င္ကို ထိခိုက္မႈရွိတယ္မရွိဘူးဆိုတာ ေသေသခ်ာခ်ာသိေအာင္ လုပ္ေပးဖိုေတာ႔လိုမယ္ ၊ ေစ်းသက္သာတယ္ ဆိုရင္ သယ္ယူပိုေဆာင္စရိတ္သက္သာမယ္၊ ဒါဆိုကုန္ပစၥည္းေစ်းႏႈန္းလည္း ၾကလာႏွိင္တယ္” ဟု အေ၀းေျပးကုန္တင္ကားေမာင္းသူကို၀င္းေမာင္က ဆိုသည္။
အဆိုပါဒီဇယ္ျဖဴအားအိမ္နီးခ်င္းႏုိင္ငံမ်ားျဖစ္သည္႔ထိုင္းႏွင္႔ စကၤာပူတြင္က်ယ္ျပန္႔စြာအသံုးျပဳလွ်က္ရွိၿပီး ဂ်ပန္၊ အေမရိကန္၊ ဂ်ာမနီစေသာႏိုင္ငံႀကီးမ်ား၌လည္း လြန္ခဲ႔ေသာႏွစ္ေပါင္း (၄၀) မွ စတင္အသံုးျပဳျခင္းျဖစ္သည္။
သန္႔ဇင္၀င္း(ျမစ္မခ)
