ေမး – ရန္ကုန္မွာ ခရီးသည္တင္ယာဥ္ေတြ အၿပိဳင္ေမာင္းေနတာတုိ႔၊ အဆင္ ေျပသလို ရပ္ေနတာတုိ႔ေၾကာင့္ လမ္းပိတ္ဆို႔မႈဟာ ပိုၿပီးပိတ္ဆို႔ ေနတဲ့အေပၚ သက္ဆုိင္ရာက ဘယ္လုိေျဖရွင္းေပးမလဲ သိခ်င္ပါတယ္။
ကိုေအာင္ႏုိင္(တကၠစီယာဥ္ေမာင္း)
ေျဖ – ရန္ကုန္ၿမိဳ႕မွာ လမ္းပိတ္ဆို႔မႈဆိုတာ အားလံုးက ညည္းညဴေနၾကတဲ့ ကိစၥပဲျဖစ္ပါတယ္။ လမ္းပိတ္ဆို႔မႈဟာ ေလ်ာ့က်သြားတယ္လို႔ မၾကားရဘဲဲ ပိတ္ၿပီးရင္း ပိတ္ေနတာပါပဲ။ မဟာစင္မုန္တုိင္းရဲ႕ အက်ဳိးေၾကာင့္ မိုးေတြ တဝုန္းဝုန္းရြာတဲ့အခါ ကတၱရာလမ္းေပၚ ေရေတြတင္ေတာ့ လမ္းပိတ္တာက ပိုဆုိးလာတာလည္း ေတြ႕ရပါတယ္။ ကိုေအာင္ႏုိင္ရဲ႕ ေမးခြန္းနဲ႔ ပတ္သက္ၿပီး ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေတာ္အမ်ားျပည္သူ သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရး အာဏာပိုင္အဖဲြ႕က ဥကၠ႒ဦးၾကည္သိန္းကုိ ေမးျမန္း ရာမွာေတာ့ ဦးၾကည္သိန္းက မထသ(ဗဟို)က ေဆာင္ရြက္ေနတဲ့အတြက္ မထသ(ဗဟို)ကုိသာ ေမးဖို႔ ေျပာပါတယ္။ဒါနဲ႔ မထသ (ဗဟို) ဥကၠ႒ ဦး လွေအာင္ဆီကို ဆက္သြယ္ေမးျမန္းခဲ့ရာမွာ သူက ”ကားႀကီးေတြ မဆင္မျခင္ေမာင္းေနတာ တခ်ဳိ႕ေနရာေတြမွာ ေတြ႕ရတယ္။
လမ္းေျပာင္းျပန္ေမာင္းတာ၊ ေက်ာ္တက္တာေတြကို ကြၽန္ေတာ္တုိ႔ တာဝန္နဲ႔အညီ ၁၃၈ နဲ႔အညီ လက္ရိွ အျပစ္ေပးအေရးယူေနပါတယ္။ သို႔ေသာ္ျငားလည္း အဲဒါေတြက က်ဴးလြန္ေနၾကတယ္။ ယာဥ္ေမာင္းေတြကို အျပစ္ေပးအေရးယူတဲ့အျပင္ အသိပညာေပးျခင္းအပိုင္းကိုလည္း တုိးတက္ေဆာင္ရြက္ေနတယ္။ ယာဥ္လုပ္သားေတြနဲ႔ တစ္ရက္တာ ေဆြးေႏြးတာ၊ အသိပညာေပးတာ၊ မလုပ္သင့္တာ မလုပ္ရေအာင္၊ အရိွန္ျပင္းမေမာင္းရေအာင္၊ လမ္းေျပာင္းျပန္ေမာင္းရင္ စစ္ေဆးေဖာ္ထုတ္ၿပီး အေရးယူေနတယ္။ ျပည္သူလူထုရဲ႕ တုိင္ၾကားခ်က္ ရရင္လည္း အေရးယူေဆာင္ရြက္ေပးပါ တယ္။
ဒါနဲ႔ အဲဒီကိစၥရပ္ေတြ ပေပ်ာက္ သြားလားဆုိေတာ့ ယာဥ္ေမာင္းေတြရဲ႕ အသိတရားနဲ႔ လိုက္နာမႈမွာအားနည္း တယ္လို႔ ယူဆၿပီးေတာ့ အသိပညာေပး ျခင္းေတြကို တုိးျမႇင့္ပါတယ္။ တစ္လကို သင္တန္း ၂ မ်ဳိး ၂ ႀကိမ္နဲ႔ ယာဥ္ေမာင္း၊ ယာဥ္ေနာက္လိုက္ေတြကို ပညာေပးေဆြးေႏြးတာ အခုဆုိရင္ ယာဥ္လုပ္သား သံုးေထာင္ေက်ာ္သြားပါၿပီ။ ယာဥ္လုပ္သားေတြဟာလည္း ျပည္သူလူထုထဲက ျပည္သူျဖစ္တဲ့အတြက္
အားလံုးကဝုိင္းဝန္းၿပီးေဆာင္ရြက္ ေပးေစခ်င္ပါတယ္။ကြၽန္ေတာ္တို႔အပိုင္းကလည္း ေလ့လာမႈေတြ လုပ္ေနပါတယ္။ ရရိွလာတဲ့ ေငြေၾကးကေန ခဲြေဝမႈေတြလုပ္ၿပီး မွ်မွ်တတနဲ႔ ယာဥ္ပိုင္ရွင္ေတြေရာ၊ ယာဥ္ လုပ္သားေတြေရာ ညီညြတ္မွ်တစြာ ရရိွေရးကို ေဆာင္ရြက္ေနတယ္။ ဘတ္စ္ကားေမာင္းတ့ဲသူေတြေရာ၊ ယာဥ္အသံုးျပဳေမာင္းတကၠစီေတြေရာ၊ ျပည္သူလူထုေတြ အကုန္လံုး သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရး အခန္းက႑ကို ဝုိင္း ဝန္းၿပီး လုပ္ေဆာင္ေစခ်င္ပါတယ္” လို႔ဆုိပါတယ္။
ေမး – အေအးခန္းစက္႐ုံေတြကို မီးေပးၿပီဆိုေတာ့ စက္မႈဇုန္နဲ႔ ပါဝါ မီတာေတြကို ဘယ္ေတာ့ေလာက္ မီးျပန္ေပးဖို႔ စီစဥ္ထားပါသလဲ။
ကိုေမာင္ေလး(လိႈင္သာယာ)
ေျဖ – ေမလ ဒုတိယပတ္အတြင္းက မိုးေရရရိွတဲ့အေပၚ မူတည္ၿပီး ဒီလ ကုန္မွာ စက္မႈဇုန္ေတြကို မီးျပန္ေပးဖို႔ စီစဥ္ေနတယ္လို႔ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေတာ္ လွ်ပ္စစ္ဓာတ္အားေပးေရးအဖဲြ႕က ေျပာပါတယ္။မုိးရြာၿပီး သိပ္ေတာ့မၾကာပါဘူး။ ေမ ၁၆ ရက္ကစၿပီး ရန္ကုန္က အေအးခန္းစက္႐ုံေတြကုိ လွ်ပ္စစ္မီး ျပန္ေပးပါတယ္။ ၂၄ နာရီျပည့္ မဟုတ္ ေပမယ့္ ခဏတစ္ျဖဳတ္ပဲ ပ်က္တယ္လို႔ အေအးခန္းစက္႐ုံေတြက ေျပာပါ တယ္။ အေအးခန္းစက္႐ုံေတြအတြက္ေတာ့ လွ်ပ္စစ္မီးျဖတ္တာ ၁ဝ ရက္ ေလာက္သာေပါ့။
ကုိေမာင္ေလးရဲ႕ ေမးခြန္းနဲ႔ပတ္သက္ၿပီး ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေတာ္ လွ်ပ္စစ္ဓာတ္ အားေပးေရးအဖဲြ႕ ဥကၠ႒ ဦးေအာင္ခိုင္ကုိ Popular News က ဆက္သြယ္ ေမးျမန္းရာမွာေတာ့ အခုလို ေျပာပါတယ္။
”အေအးခန္းစက္႐ုံေတြကုိ ၁၆ ရက္ေန႔ကစၿပီး မီးျပန္ေပးတာပါ။ စက္မႈ ဇုန္နဲ႔ ပါဝါမီတာေတြကေတာ့ ေလာေလာဆယ္ မေပးႏုိင္ေသးဘူး။ ဘယ္ေတာ့ ေပးမယ္ဆုိ တာလည္း မသိႏုိင္ေသးဘူး။ ဓာတ္အားတုိးလာရင္ေတာ့ ေပးသြားမွာပါ”။
ေမး – ယာဥ္မေတာ္တဆမႈေတြ မၾကာခဏ ျဖစ္ေနတဲ့ ရန္ကုန္-ေနျပည္ေတာ္-မႏၲေလး အျမန္လမ္းမွာ အခုမုိးတြင္းကာလ အႏၲရာယ္ထပ္မမ်ားဖို႔ ဘယ္လုိမ်ား ေဆာင္ရြက္ ထားပါသလဲ။
ကုိသိန္းတန္(မႏၲေလး)
ေျဖ – ကိုသိန္းတန္ေရ၊ ကိုသိန္းတန္ရဲ႕ေမးခြန္းမေရာက္ခင္ တစ္ရက္ ေမ ၂၅ ရက္ နံနက္ကပဲ ၁၂၅ မုိင္မွာ ရန္ကုန္ကေန မႏၲေလးကို ထြက္ခြာလာတဲ့ ခရီးသည္တင္ယာဥ္တစ္စီး တိမ္းေမွာက္ခဲ့ပါတယ္။ ခရီးသည္ ၂၆ ဦး ပါလာတဲ့အထဲက ၁၁ ဦးပဲြခ်င္းၿပီး ေသဆံုးသြားတယ္လို႔ သိရပါတယ္။ ကိုသိန္းတန္ ေျပာသလိုပါပဲ ရန္ကုန္-ေနျပည္ေတာ္-မႏၲေလး အျမန္ လမ္းေပၚမွာ ယာဥ္မေတာ္တဆျဖစ္မႈေတြကို မၾကာခဏ ႀကံဳေနရပါတယ္။ ျဖစ္လိုက္ၿပီဆုိရင္လည္း ၾကားရတဲ့သတင္းက အသည္းအသန္ေတြခ်ည္းပါပဲ။ကုိသိန္းတန္ရဲ႕ေမးခြန္းကို Popular News ကေန ေနျပည္ေတာ္- ရန္ကုန္ အျမန္လမ္းယာဥ္လိုင္း ထိန္းသိမ္းစစ္ေဆးေရးကုိ ဆက္သြယ္ေမးျမန္းခဲ့ရာမွာ ရဲအုပ္ ဝင္းထြန္းေအာင္က အခုလို ေျဖၾကားခဲ့ပါတယ္။
”ကြၽန္ေတာ္တို႔ အခု အရိွန္ႏႈန္းတုိင္းတာတဲ့စနစ္ကို မိုဘုိင္းစနစ္နဲ႔ စစ္ေဆး ခ်က္ယူပါတယ္။ ၁ဝဝ ကီလိုမီတာအထက္ ေမာင္းႏွင္တဲ့ကားေတြကို ကားနံပါတ္၊ အမ်ဳိးအစားမွတ္သားၿပီး သက္ဆုိင္ရာတရား႐ုံးမွာ ဒဏ္ေငြေဆာင္ ခုိင္းပါတယ္။ ေနာက္ထပ္ အေရးယူမယ့္အစီအစဥ္ေတာ့ ေလာေလာဆယ္ မရိွေသးပါဘူး”
ေမးခြန္းမ်ားေမးလိုပါက popularnews@popularmyanmar.com (သုိ႔မဟုတ္) ဂ်ာနယ္တုိက္ လိပ္စာအတုိင္း စာတုိက္မွ တစ္ဆင့္ မိမိ ေမးလိုသည့္ ေမးခြန္းႏွင့္အတူ အမည္၊ ေနရပ္၊ မွတ္ပံုတင္အမွတ္ ထည့္သြင္း၍ ေမးျမန္းႏုိင္ပါသည္။
(အယ္ဒီတာအဖဲြ႕)
Popular Myanmar News Journal
ကိုေအာင္ႏုိင္(တကၠစီယာဥ္ေမာင္း)
ေျဖ – ရန္ကုန္ၿမိဳ႕မွာ လမ္းပိတ္ဆို႔မႈဆိုတာ အားလံုးက ညည္းညဴေနၾကတဲ့ ကိစၥပဲျဖစ္ပါတယ္။ လမ္းပိတ္ဆို႔မႈဟာ ေလ်ာ့က်သြားတယ္လို႔ မၾကားရဘဲဲ ပိတ္ၿပီးရင္း ပိတ္ေနတာပါပဲ။ မဟာစင္မုန္တုိင္းရဲ႕ အက်ဳိးေၾကာင့္ မိုးေတြ တဝုန္းဝုန္းရြာတဲ့အခါ ကတၱရာလမ္းေပၚ ေရေတြတင္ေတာ့ လမ္းပိတ္တာက ပိုဆုိးလာတာလည္း ေတြ႕ရပါတယ္။ ကိုေအာင္ႏုိင္ရဲ႕ ေမးခြန္းနဲ႔ ပတ္သက္ၿပီး ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေတာ္အမ်ားျပည္သူ သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရး အာဏာပိုင္အဖဲြ႕က ဥကၠ႒ဦးၾကည္သိန္းကုိ ေမးျမန္း ရာမွာေတာ့ ဦးၾကည္သိန္းက မထသ(ဗဟို)က ေဆာင္ရြက္ေနတဲ့အတြက္ မထသ(ဗဟို)ကုိသာ ေမးဖို႔ ေျပာပါတယ္။ဒါနဲ႔ မထသ (ဗဟို) ဥကၠ႒ ဦး လွေအာင္ဆီကို ဆက္သြယ္ေမးျမန္းခဲ့ရာမွာ သူက ”ကားႀကီးေတြ မဆင္မျခင္ေမာင္းေနတာ တခ်ဳိ႕ေနရာေတြမွာ ေတြ႕ရတယ္။
လမ္းေျပာင္းျပန္ေမာင္းတာ၊ ေက်ာ္တက္တာေတြကို ကြၽန္ေတာ္တုိ႔ တာဝန္နဲ႔အညီ ၁၃၈ နဲ႔အညီ လက္ရိွ အျပစ္ေပးအေရးယူေနပါတယ္။ သို႔ေသာ္ျငားလည္း အဲဒါေတြက က်ဴးလြန္ေနၾကတယ္။ ယာဥ္ေမာင္းေတြကို အျပစ္ေပးအေရးယူတဲ့အျပင္ အသိပညာေပးျခင္းအပိုင္းကိုလည္း တုိးတက္ေဆာင္ရြက္ေနတယ္။ ယာဥ္လုပ္သားေတြနဲ႔ တစ္ရက္တာ ေဆြးေႏြးတာ၊ အသိပညာေပးတာ၊ မလုပ္သင့္တာ မလုပ္ရေအာင္၊ အရိွန္ျပင္းမေမာင္းရေအာင္၊ လမ္းေျပာင္းျပန္ေမာင္းရင္ စစ္ေဆးေဖာ္ထုတ္ၿပီး အေရးယူေနတယ္။ ျပည္သူလူထုရဲ႕ တုိင္ၾကားခ်က္ ရရင္လည္း အေရးယူေဆာင္ရြက္ေပးပါ တယ္။
ဒါနဲ႔ အဲဒီကိစၥရပ္ေတြ ပေပ်ာက္ သြားလားဆုိေတာ့ ယာဥ္ေမာင္းေတြရဲ႕ အသိတရားနဲ႔ လိုက္နာမႈမွာအားနည္း တယ္လို႔ ယူဆၿပီးေတာ့ အသိပညာေပး ျခင္းေတြကို တုိးျမႇင့္ပါတယ္။ တစ္လကို သင္တန္း ၂ မ်ဳိး ၂ ႀကိမ္နဲ႔ ယာဥ္ေမာင္း၊ ယာဥ္ေနာက္လိုက္ေတြကို ပညာေပးေဆြးေႏြးတာ အခုဆုိရင္ ယာဥ္လုပ္သား သံုးေထာင္ေက်ာ္သြားပါၿပီ။ ယာဥ္လုပ္သားေတြဟာလည္း ျပည္သူလူထုထဲက ျပည္သူျဖစ္တဲ့အတြက္
အားလံုးကဝုိင္းဝန္းၿပီးေဆာင္ရြက္ ေပးေစခ်င္ပါတယ္။ကြၽန္ေတာ္တို႔အပိုင္းကလည္း ေလ့လာမႈေတြ လုပ္ေနပါတယ္။ ရရိွလာတဲ့ ေငြေၾကးကေန ခဲြေဝမႈေတြလုပ္ၿပီး မွ်မွ်တတနဲ႔ ယာဥ္ပိုင္ရွင္ေတြေရာ၊ ယာဥ္ လုပ္သားေတြေရာ ညီညြတ္မွ်တစြာ ရရိွေရးကို ေဆာင္ရြက္ေနတယ္။ ဘတ္စ္ကားေမာင္းတ့ဲသူေတြေရာ၊ ယာဥ္အသံုးျပဳေမာင္းတကၠစီေတြေရာ၊ ျပည္သူလူထုေတြ အကုန္လံုး သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရး အခန္းက႑ကို ဝုိင္း ဝန္းၿပီး လုပ္ေဆာင္ေစခ်င္ပါတယ္” လို႔ဆုိပါတယ္။
ေမး – အေအးခန္းစက္႐ုံေတြကို မီးေပးၿပီဆိုေတာ့ စက္မႈဇုန္နဲ႔ ပါဝါ မီတာေတြကို ဘယ္ေတာ့ေလာက္ မီးျပန္ေပးဖို႔ စီစဥ္ထားပါသလဲ။
ကိုေမာင္ေလး(လိႈင္သာယာ)
ေျဖ – ေမလ ဒုတိယပတ္အတြင္းက မိုးေရရရိွတဲ့အေပၚ မူတည္ၿပီး ဒီလ ကုန္မွာ စက္မႈဇုန္ေတြကို မီးျပန္ေပးဖို႔ စီစဥ္ေနတယ္လို႔ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေတာ္ လွ်ပ္စစ္ဓာတ္အားေပးေရးအဖဲြ႕က ေျပာပါတယ္။မုိးရြာၿပီး သိပ္ေတာ့မၾကာပါဘူး။ ေမ ၁၆ ရက္ကစၿပီး ရန္ကုန္က အေအးခန္းစက္႐ုံေတြကုိ လွ်ပ္စစ္မီး ျပန္ေပးပါတယ္။ ၂၄ နာရီျပည့္ မဟုတ္ ေပမယ့္ ခဏတစ္ျဖဳတ္ပဲ ပ်က္တယ္လို႔ အေအးခန္းစက္႐ုံေတြက ေျပာပါ တယ္။ အေအးခန္းစက္႐ုံေတြအတြက္ေတာ့ လွ်ပ္စစ္မီးျဖတ္တာ ၁ဝ ရက္ ေလာက္သာေပါ့။
ကုိေမာင္ေလးရဲ႕ ေမးခြန္းနဲ႔ပတ္သက္ၿပီး ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေတာ္ လွ်ပ္စစ္ဓာတ္ အားေပးေရးအဖဲြ႕ ဥကၠ႒ ဦးေအာင္ခိုင္ကုိ Popular News က ဆက္သြယ္ ေမးျမန္းရာမွာေတာ့ အခုလို ေျပာပါတယ္။
”အေအးခန္းစက္႐ုံေတြကုိ ၁၆ ရက္ေန႔ကစၿပီး မီးျပန္ေပးတာပါ။ စက္မႈ ဇုန္နဲ႔ ပါဝါမီတာေတြကေတာ့ ေလာေလာဆယ္ မေပးႏုိင္ေသးဘူး။ ဘယ္ေတာ့ ေပးမယ္ဆုိ တာလည္း မသိႏုိင္ေသးဘူး။ ဓာတ္အားတုိးလာရင္ေတာ့ ေပးသြားမွာပါ”။
ေမး – ယာဥ္မေတာ္တဆမႈေတြ မၾကာခဏ ျဖစ္ေနတဲ့ ရန္ကုန္-ေနျပည္ေတာ္-မႏၲေလး အျမန္လမ္းမွာ အခုမုိးတြင္းကာလ အႏၲရာယ္ထပ္မမ်ားဖို႔ ဘယ္လုိမ်ား ေဆာင္ရြက္ ထားပါသလဲ။
ကုိသိန္းတန္(မႏၲေလး)
ေျဖ – ကိုသိန္းတန္ေရ၊ ကိုသိန္းတန္ရဲ႕ေမးခြန္းမေရာက္ခင္ တစ္ရက္ ေမ ၂၅ ရက္ နံနက္ကပဲ ၁၂၅ မုိင္မွာ ရန္ကုန္ကေန မႏၲေလးကို ထြက္ခြာလာတဲ့ ခရီးသည္တင္ယာဥ္တစ္စီး တိမ္းေမွာက္ခဲ့ပါတယ္။ ခရီးသည္ ၂၆ ဦး ပါလာတဲ့အထဲက ၁၁ ဦးပဲြခ်င္းၿပီး ေသဆံုးသြားတယ္လို႔ သိရပါတယ္။ ကိုသိန္းတန္ ေျပာသလိုပါပဲ ရန္ကုန္-ေနျပည္ေတာ္-မႏၲေလး အျမန္ လမ္းေပၚမွာ ယာဥ္မေတာ္တဆျဖစ္မႈေတြကို မၾကာခဏ ႀကံဳေနရပါတယ္။ ျဖစ္လိုက္ၿပီဆုိရင္လည္း ၾကားရတဲ့သတင္းက အသည္းအသန္ေတြခ်ည္းပါပဲ။ကုိသိန္းတန္ရဲ႕ေမးခြန္းကို Popular News ကေန ေနျပည္ေတာ္- ရန္ကုန္ အျမန္လမ္းယာဥ္လိုင္း ထိန္းသိမ္းစစ္ေဆးေရးကုိ ဆက္သြယ္ေမးျမန္းခဲ့ရာမွာ ရဲအုပ္ ဝင္းထြန္းေအာင္က အခုလို ေျဖၾကားခဲ့ပါတယ္။
”ကြၽန္ေတာ္တို႔ အခု အရိွန္ႏႈန္းတုိင္းတာတဲ့စနစ္ကို မိုဘုိင္းစနစ္နဲ႔ စစ္ေဆး ခ်က္ယူပါတယ္။ ၁ဝဝ ကီလိုမီတာအထက္ ေမာင္းႏွင္တဲ့ကားေတြကို ကားနံပါတ္၊ အမ်ဳိးအစားမွတ္သားၿပီး သက္ဆုိင္ရာတရား႐ုံးမွာ ဒဏ္ေငြေဆာင္ ခုိင္းပါတယ္။ ေနာက္ထပ္ အေရးယူမယ့္အစီအစဥ္ေတာ့ ေလာေလာဆယ္ မရိွေသးပါဘူး”
ေမးခြန္းမ်ားေမးလိုပါက popularnews@popularmyanmar.com (သုိ႔မဟုတ္) ဂ်ာနယ္တုိက္ လိပ္စာအတုိင္း စာတုိက္မွ တစ္ဆင့္ မိမိ ေမးလိုသည့္ ေမးခြန္းႏွင့္အတူ အမည္၊ ေနရပ္၊ မွတ္ပံုတင္အမွတ္ ထည့္သြင္း၍ ေမးျမန္းႏုိင္ပါသည္။
(အယ္ဒီတာအဖဲြ႕)
Popular Myanmar News Journal