 |
| ေျမာက္ဒဂုံ – ဆူးေလေျပးဆြဲေနေသာ အမွတ္ ၂၅၅ ခရီးသည္တင္ဘီအမ္ ယာဥ္တစီး အလံျပ ဘုရားလမ္းအနီးတြင္ ေမလအတြင္းက တိမ္းေမွာက္စဥ္ (ဓာတ္ပုံ – ထက္ႏုိင္ေဇာ္ / ဧရာ၀တီ) |
ရန္ကုန္ၿမိဳ႕တြင္ ေျပးဆြဲလ်က္ရွိေသာ ၿမိဳ႕တြင္းခရီးသည္တင္ယာဥ္မ်ား၏ မေတာ္တဆမႈ၊ ယာဥ္တုိက္မႈမ်ားေၾကာင့္ ေသဆုံးသူႏွင့္ ဒဏ္ရာရသူ အေရအတြက္ ယခုႏွစ္တြင္ ပိုမို ျမင့္မားလာေၾကာင္း ရန္ကုန္တုိင္းေဒသႀကီး ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ လုပ္ငန္းေပါင္းစုံ ထိန္းသိမ္း ႀကီးၾကပ္မႈဗဟုိ ေကာ္မတီ (မထသ) ဥကၠ႒ ဦးလွေအာင္က ေျပာသည္။
ရန္ကုန္တုိင္းေဒသႀကီး ေမာ္ေတာ္ယာဥ္လုပ္ငန္း ေပါင္းစုံ ထိန္းသိမ္းႀကီးၾကပ္မႈဗဟုိ ေကာ္မတီက တႏွစ္တာအတြင္း ျဖစ္ပြားေသာ ယာဥ္တုိက္မႈ၊ ေသဆုံးဒဏ္ရာရမႈ စာရင္းကုိ ပွ်မ္းမွ် သိရွိႏုိင္ရန္ ႏွစ္စဥ္ ေမလေရာက္တုိင္း တလတာ ယာဥ္တုိက္မႈ၊ ေသဆုံးႏွင့္ ဒဏ္ရာရ စာရင္းမ်ားကို ေကာက္ယူေလ့ရွိေၾကာင္း၊ ယခုႏွစ္ ေမလတြင္ ေကာက္ယူခဲ့ေသာ စာရင္းမ်ားအရ ခရီးသည္တင္ယာဥ္မ်ား၏ ယာဥ္တုိက္မႈ၊ ေသဆုံးႏွင့္ဒဏ္ရာရသူ အေရအတြက္မွာ ျမင့္မားလာသည္ကုိ ေတြ႕ရွိရေၾကာင္း ဦးလွေအာင္က ဆုိသည္။
၂၀၁၂ ခုႏွစ္ ေမလတြင္ေကာက္ယူခဲ့သည့္ စာရင္းဇယားမ်ားအရ ယာဥ္တိုက္မႈေပါင္း ၁၆ မႈ ၊ ယာဥ္တိမ္းေမွာက္မႈေပါင္း ၅ မႈ ျဖစ္ပြားခဲ့ၿပီး ေသဆံုးသူ ၇ ဦး၊ ဒဏ္ရာရသူ ၇၇ ဦး ရွိခဲ့ေၾကာင္း၊ ယခု ၂၀၁၃ ခုႏွစ္ ေမလတြင္မူ ယာဥ္တိုက္မႈေပါင္း ၁၄ မႈ၊ ေရယာဥ္ ၁ စီးအပါအ၀င္ ယာဥ္ တိမ္းေမွာက္မႈေပါင္း ၅ မႈျဖစ္ပြားခဲ့ၿပီး ေသဆံုးသူ ၉ ဦးႏွင့္ ဒဏ္ရာရသူေပါင္း ၉၆ ဦး ရွိခဲ့သည့္အတြက္ ယမန္ႏွစ္ထက္ ႏႈိင္းယွဥ္လွ်င္ ယာဥ္တုိက္မႈေၾကာင့္ ေသဆုံးသူႏွင့္ ဒဏ္ရာရသူ အေရအတြက္ တုိးတက္ မ်ားျပားလာေၾကာင္း သိရွိရသည္။
“မဆင္မျခင္ ေမာင္းႏွင္မႈေၾကာင့္ ျဖစ္တာပိုမ်ားတယ္။ ဒဏ္ရာရမႈ ပိုမ်ားလာတယ္။ ေသဆံုးမႈလည္း ပိုျဖစ္လာတယ္။ ဒါေတြကို ျပန္သံုးသပ္ၿပီး လိုအပ္တဲ့ ၾကပ္မတ္မႈေတြ ျပန္လုပ္ေနပါတယ္” ဟု ဦးလွေအာင္က ဇြန္လ ၆ ရက္ေန႔က သတင္းမီဒီယာမ်ားႏွင့္ ေတြ႕ဆုံစဥ္ ေျပာဆုိသည္။
ဧရာ၀တီ သတင္းဌာနက ရန္ကုန္ၿမိဳ႕တြင္းသုိ႔ ေန႔စဥ္သြားလာေနရသည့္ ခရီးသည္ ၂၅ ဦးကို ခရီးသည္တင္ယာဥ္မ်ား၏ အသက္အႏၲရာယ္ လံုၿခဳံမႈမႈႏွင့္ ပတ္သက္သည့္ အေသးစား စစ္တမ္းငယ္တခု ျပဳလုပ္ခဲ့ရာ ခရီးသည္ ၁၉ ဦးက ခရီးသည္တင္ ယာဥ္မ်ားသည္ ခရီးသြား ျပည္သူမ်ား၏ အသက္အႏၲရာယ္ အတြက္ လံုၿခံဳမႈမရွိေၾကာင္း ေျပာဆိုၿပီး ခရီးသည္ ၄ ဦးက ခရီးသည္တင္ ယာဥ္မ်ားသည္ လံုၿခံဳမႈရွိသည္ဟုေျပာဆုိကာ က်န္ ၂ ဦးက တစုံတရာ မွတ္ခ်က္ျပဳျခင္း မရွိေပ။
ခရီးသည္တင္ ယာဥ္မ်ားတြင္ ေခတ္ေဟာင္း ဘီအမ္ကားမ်ားကုိ အသုံးျပဳမႈသည္ ခရီးသြားျပည္သူမ်ား၏ အသက္အႏၲရာယ္ကုိ အထူး ၿခိမ္းေျခာက္ေနေၾကာင္း ခရီးသည္တဦးက ေျပာသည္။
“ခရီးသြားျပည္သူေတြရဲ႕ အသက္လံုၿခံဳမႈမရွိဘူး။ ၁၇၉ နဲ႔ ၁၇၃ လိုင္းက ဘီအမ္ကားေတြကို ျပင္ေစခ်င္တယ္။ မၾကာခဏ ပ်က္ၿပီး ကားေတြက စုတ္ေနတဲ့အတြက္ ခရီးသြားေတြရဲ႕ အသက္ကို အာမ မခံႏိုင္ဘူးလို႔ ထင္တယ္” ဟု သာေကတ ၿမိဳ႕နယ္တြင္ေနထိုင္သည့္ မလဲ့ေကခိုင္က ေျပာသည္။
ခရီးသည္တင္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္မ်ား၏ ႀကံ့ခိုင္မႈအားနည္းျခင္း၊ ယာဥ္မ်ားကို အၿပိဳင္အဆိုင္ေမာင္းႏွင္ျခင္း၊ မွတ္တိုင္မ်ားတြင္ ခရီးသည္ အတင္အခ် အလ်င္အျမန္ျပဳလုပ္ျခင္း မ်ားသည္ ခရီးသြားျပည္သူမ်ား၏ အသက္အႏၲရာယ္ကုိ ၿခိမ္းေျခာက္ ေနေသာ အမူအက်င့္မ်ား ျဖစ္ေၾကာင္း ခရီးသည္မ်ားက ဆုိၾကသည္။
ဦးလွေအာင္ကမူ ခရီးသည္တင္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္မ်ား၏ ယာဥ္စည္းကမ္းလိုက္နာမႈ ရွိ၊ မရွိကုိ ရန္ကုန္တုိင္း မထသ (ဗဟို) က လမ္းေၾကာင္း ၈ ခုတြင္ အထူးစစ္ေဆးေရးအဖြဲ႔ ၈ ဖြဲ႔ထားရွိကာ အလွည့္က် စစ္ေဆး အေရးယူမႈမ်ား ျပဳလုပ္ေနေၾကာင္း ေျပာသည္။
ရန္ကုန္ၿမိဳ႕တြင္ သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရး လုပ္ငန္းအဖြဲ႕ ၁၇ ဖြဲ႕ရွိၿပီး ယာဥ္လိုင္းေပါင္း ၃၉၅ လိုင္းရွိကာ ေျပးဆြဲခြင့္ မွတ္ပံုတင္ ခ်ေပးထားသည့္ ဘတ္စ္ကား အစီးေရေပါင္း ၆၀၀၀ ေက်ာ္ရွိေၾကာင္း၊ ခရီးသည္တင္ ကားမ်ားအနက္ ဒုိင္နာ ခရီးသည္တင္ယာဥ္ စုစုေပါင္း ၁၈၈၉ စီး၊ ဟုိင္းလပ္အမ်ဳိးအစား ခရီးသည္တင္ယာဥ္ ၈၈၅ စီး ရွိၿပီး ဒုိင္နာႏွင့္ ဟုိင္းလပ္ ခရီးသည္တင္ ယာဥ္မ်ားသည္ ယာဥ္တုိက္မႈႏွင့္ မေတာ္တဆမႈ အမ်ားဆုံးျဖစ္ပြားေၾကာင္း ရန္ကုန္တုိင္းေဒသႀကီး ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ လိုင္းေပါင္းစံု ထိန္းသိမ္း ႀကီးၾကပ္မႈ ဗဟို ေကာ္မတီ၏ စာရင္းဇယားမ်ား အရ သိရသည္။
ျမတ္စုမြန္
Irrawaddy
